Alkaa jo poltella. Lähtö 3.9. eli viikon päästä.
Tässä tuota reittihahmotelmaa kuvien muodossa eli sama reitti eri karttapohjalla. Navigaattorin reittiohjelma ei antanut suunnitella reittiä siten kuin olisin sen tuohon kuvaan halunnut. Ohjelma ei suostunut tekemäään reittiä esim Yellowstone- ja Yosemite-kansallispuistojen sisään, joten niitten kohdalla on reitti mitä on.
Mutta tämähän on hahmotelma ja kiintopisteet ovat ne mitä tuossa edellisessä kirjoituksessa sanotaan.
Vähän tarkennusta reittihahmotelmaan:
Uutta matkaa pukkaa. Syyskuussa 2016 olisi tarkoitus lentää Denveriin ja vajaan neljän viikon aikana ajella arviolta n. 6000 km.
Reitti (hahmotelma):
Lisää sitten varmaankin loppukesästä.
Lisätty nyt myös Tansania 2007 -jutut.
Aikaisemmin lisäsin Tansanian reissun Kilimanjaro-osan.
Kohti uusia seikkailuja?
Lisäsin tänne Kilimanjaro reissumme blokin vuodelta 2007. Alkuperäinenkin on vielä luettavissa täältä.
Kunhan kerkiän lisään vielä muutakin tuohon 2007 Tansanian reissuun liittyen. Siitäkin alkuperäinen löytyy.
Parin viikon toipumisen ja huilaamisen jälkeen lienee aika reissun yhteenvedolle.
Kotimatka sujui ongelmitta ja palvelut lentokentillä sujuivat hyvin. Meillä oli jopa Sydney – Singapore välillä korotettu matkustusluokka ja saatiin samppakaljat yms tarjoilut. Lisäksi jalkatilaa oli tietysti vähän enemmän.
GPS:n mukaan matkaa taivallettiin 5118 km, mutta se ei ollutkaan mukana kaikilla etapeilla. Toisen auton matkamittariin kertyi 5418 kilometriä. Valokuvia otin n. 3600.
Ajetut reitit oheisissa kuvissa. Paksummalla sinisellä on merkitty ne mitä ei GPS mitannut.
Oheisessa kuvassa matkan ”ääripäät” ja selostus alla.
GPS:n mukaan pohjoisin paikka oli Coromandelin niemimaalla:
Eka päivän autoreissulla olleet kävivät kuitenkin hiukan pohjoisemmassa eli jossain Pakirin länsipuolelle Pakiri Roadilla löytyy heidän pohjoisin piste.
Eteläsaarella Te Anaun alapuolella Manapourissa käytiin läntisimmässä pisteessä. Sinne näkyi mm. Mt. Titiroa vuori (1715 m):
Alussa tehdyn reittimuutoksen vuoksi Uuden Seelannin itäisimmässä pistessä ei käyty, joten itäisin paikka oli Wairoa:
Eteläisin paikka olikin sitten eteläisen saaren eteläisin piste Slope Point:
GPS:n mukaan korkeimmalla käytiin lähellä Queenstownia. Paikka mainostikin itseään korkeimmaksi (1076m) päällystetyn tien paikaksi:
todellisuudessa korkein paikka, jossa käytiin, oli Tongariron kansallispuistossa oleva Turoa-hiihtokeskus. Se sijaitsee Mt Ruapehulla ja parkkipaikka on n. 1,6 km korkeudessa. Viikko käyntimme jälkeen n. 15 km päässä oleva Tongariro tulivuori pölläytti paineitaan ulos. Sama vuori oli elokuussa purkautunut ensimmäisen kerran yli sataan vuoteen.
KEA! KEA! KEA! KEA!
Me zoomattiin hiljaa, ja reissulla kamerat soi. (edelleeen Juicea lainaten).
perjantai 30.11.
Reitti: Christchurch – Sydney – Singapore – Helsinki
Lentokentällä lähtöä odottamassa. Edessä n. 27 tunnin matkustus. Helsingissä 06:20 lauantaina.
Tämä retki oli siis tässä.
Torstai 29.11.
Reitti: Goose Bay – Christchurch
Niin. Ei sen kummempaa kuin, että ajettiin aamusta Christchurchiin. Käytiin ostoksilla ja mentiin hotelliin. Autot palautettiin ja käytiin ostoksilla.
Sittenhän tämä on oikeastaan lähdön valmisteluja ja huomisen kotiin lähdön odottelua.
Päivän kuva:
PS. Täälläpäin ovat vähän Suomea suorempia tuon liikennevalituksen suhteen.
