1. päivä Havannassa

Illalla matka venyi. Vaikka saavuttiin ajoissa (n. 21 paikallista aikaa, klo 4 suomen aikaa), jouduttiin laukkuja odottamaan pitkään ja kentältä päästiin lähtemään vasta lähempänä yhtätoista.

Ajomatka oli kuitenkin lyhyt ja nukumaan päästiin puolen yön nurkilla (klo 7 aamulla suomen aikaa).
Nukuin melko hyvin aina tuonne klo kuuteen.
Aamulla sitten runsas aamupala ja lyhyt lenkki hotellin ympäristössä.

Pienen siestan jälkeen tutustuttiin vanhaan kaupunkiin reilun viiden kilometrin lenkillä. Alla muutama kuva päivästä:

Hotellin kuvat ovat vanhalta puolelta, mutta meidän huone on ns. uudella puolella.
Niin ja niitä autoja:

Matkalla

Kello on 02 tiistaina suomen aikaa. Ollaan parin tunnin päässä Havannasta. Lento olikin tunnin ennakkoaikataulua lyhyempi. Eli perillä ollaan suomen aikaa klo 4:n nurkilla. Havannassa on silloin maanantai-ilta klo 21.

Koneessa alotettiin heti kansainvälinen meninkin kun päivällisellä nautin lihapullia punaviinin kera.

Pohjois-Korea alustus

Kuten aikaisemmin mainitsin, lähdin matkalle melko pikaisella päätöksellä. Minulla ei ollut ennen matkan varaamista juurikaan täsmätietoa Pohjois-Koreasta, mitä nyt lehdistä oli sattunut silmään.

Tämän blogin Pohjois-Korea jutut eivät ole niinkään kokemuksia, vaan sisältävät havaintoja matkalta.

Matkan varaamisen jälkeen sitten etsin netistä juttuja ja niistä tuli melko ”vainoharhainen olo”. Jutuissa kerrottiin mm. että kaikki mitä tuolla näkee on näytelmää, ruoka on huonoa ja kylmää, valokuvat tarkastetaan ja niitä poistetaan jne.

Hesaristakin löytyy vuosien varrelta mitä hurjempia juttua (ainakin otsikkotasolla), joista tässä muutama linkki (jutut suurimmaksi osaksi HS:n maksumuurin takana, mutta otsikoistahan me ollaankin kiinnostuneita):
Lähes kolmannes pohjoiskorealaisista käyttää huumeita
Pohjois-Korea teloitti viisi virkamiestä ilmatorjunta-aseilla
Ministeri teloitettiin ilmatorjunta-aseella Pohjois-Koreassa
Pohjois-Korean ”lelulennokit” tarkkailevat Soulia
Maahan pudonnut sotilaslennokki paljastui vessan oveksi
Pohjois-Korean kaikkien miesten pitää nyt leikata hiuksensa Kim Jong-unin malliin (myöhemmin: Väite Pohjois-Korean hiustyylipakosta herättää epäilyksiä)
jne…

Etsimällä löytää kyllä positiivisiakin uutisia:
Pohjois-Korea kehitti ”krapulattoman viinan”

Ja mielestäni tämän jutun ”viisaus” kannattaa pitää mielessä kaikissa (varsinkin netti-)uutisissa (koski ne mitä tahansa asiaa) :
Uskomattomia tarinoita Pohjois-Koreasta

Lomamatkalla on hyväksi, ettei liikaa mieti asioita, vaan ottaa vastaan mitä tuleman pitää ja siinä mielessä matka oli oikein onnistunut. Ainoa todelllinen ”pettymys” oli kahden päivän Kaesong-retken siirtymäosiot, sillä auton jousitus ja maantiet eivät oikein olleet synkassa. Epävirallinen ohjeistus oli, ettei liikkuvasta autosta saisi kuvata, mutta siitä ei – auton pomppimisen vuoksi – ollut juurikaan pelkoa ;o).

Eli sitten niitä havaintoja matkasta. Jutuissa olevat linkit saattavat sisältää lisätietoa kohteesta.

Saapuminen

Lähdimme Helsingistä aikataulun mukaan 18:20 Finnairin lennolla AY51. 7,5 tunnin lennon jälkeen olimme Pekingissä 6:55 (Kiinan aika +8 UTC). Aikaa jatkolennolle oli viitisen tuntia, mikä olikin tarpeen, sillä jonottamiseen ja terminaalien välillä siirtymiseen meni kolmisen tuntia.

Lento JS152 lähti Pohjois-Koreaan 13:25 ja oli perillä 15:55 (Pohjois-Korean aika +8,5 UTC).

Finnairin lennolla en nukkunut, mutta jatkolento joutui puolisen tuntia odottamaan lähtölupaa ja sen ajan nukuin sikeästi.

Kentällä tavattiin muitakin suomalaisia eli Pohjois-Koreassa asuva suomalaisperhe. Perheen isä toimii suomalaisen kehitysyhteistyöjärjestö Fida Internationalin maakoordinaattori ja he ovat asuneet puolisen vuotta Pohjois-Koreassa.

Pohjois-Korean tullissa ensimmäisenä piti antaa puhelin tarkastettavaksi (tutkittiin päällisin puolin) ja matkatavarat läpivalaistiin. Kysyttiin kuinka monta kirjaa oli mukana (3) ja ne otettiin pois. Mukanani oli kirjahyllystä otettuna 3 kirjaa Aapelin pakinoita 1960-luvun taitteesta. Matkatavaroissani herätti myös ihmetystä taittoveitsi, joka minulla tuppaa olemaan mukana matkoilla. Sain pitää sen, kun esitin kuinka tarvitsen sitä metrilaastarin leikkaamiseen (kun ei saksiakaan ollut).

Lentäkentältä sitten hotellille ja parin tunnin huilin jälkeen lähdettiin illalliselle.

Hotellimme oli toinen Pjongjangissa olevista turistihotelleista (Yanggakdo). Siinä on 47 kerrosta ja (kertoman mukaan) 1001 huonetta. Koko aikana meidän lisäksi näin hotellilla 2-3 muuta turistiryhmää, joten laskeskeltiin, että turisteja oli korkeintaan 30-40. Enkä aulabaarissa koskaan nähnytkään kuin meidän porukkaa. Palvelut kuitenkin pelasi kaiken aikaa.

1. päivä (Pjongjang)

Aamulla lähdettiin sitten kaupunkikierrokselle. Kohteemme:
1. Suihkulähteet (Mansudae Fountain Park)

2. Taedongmun, jossa on Taedong Gate eli kaupungin itäinen portti, Ryongwang Pavilion ja Pyongyang Bell.

3. Kävelleen siirryttin ja pikaisesti käytiin kansainvälisessä kirjakaupassa (Foreign Language Bookstore), jossa oli mm. suurten johtajien kirjoja eri kielillä. Kuvassa kuitenkin jäätelökioski.

4. Kirjakaupasta käveltiin Kim Il Sung -aukiolle, joka on suuri, 1957 rakennettu aukio ja siellä pidetään suuria paraateja. Nyt siellä oli menossa koululaisten harjoitukset, johonkin tulevaan tapahtumaan. Taustalla näkyy ”Grand People’s Study House”.

5. Riemukaari (Arch of Triumph), joka rakennettin Japanin vallasta (1925-1945) vapautumisen muistoksi 1982 ja vihittiin käyttöön Kim Il Sungin 70-vuotispäivänä.

6. Moranbong Park on riemukaaren lähellä oleva puisto (tai toisen tulkinnan mukaan riemukaari on osa puistoa).

7. Lounas lähellä Koryo-hotellia.
8. Käytiin tutustumassa Pjongjangin toiseen turistihotelliin (Pyongyang Koryo Hotel). Baarissa oli saatavilla jopa espressoa (7€ kuppi).

9. Koryo-hotellin vieressä oli sitten seuraava tutustumiskohde eli postimerkkimuseo. Täällä oli myös melko iso matkamuistomyymälä, josta sai mm. julisteita ja taisi joku ostaa T-paidankin.

10. Juche-torni eli Juche Tower on vaikuttava 170 metrinen kivitorni ja se(kin) on rakennettu Kim Il Sungin 70-vuotispäiväksi. Torni on nimetty Kim Il Sungin kehittämään Juche-aatteen mukaan. Tornin seinässä on 82 muistolaattaa eri maiden Juche-opintopiireiltä. Mukana on hyvin edustettuna myös Suomi (n. 10 laattaa). Tornista oli hyvät näkymät kaupungille. Tornin juurella on patsas, jossa on kolme ihmistä kantaen Korean työväenpuolueen tunnuksia (vasara, sirppi ja kirjoituspensseli).

11. Käväistiin keilahallissa

12. Korean työväenpuolueen perustamisen muistomerkki (Monument to Party Founding), joka valmistui 10.10.1995 puolueen 50-vuotispäivänä. Siinäkin on vahvasti esillä puolueen tunnukset.

13. Hotellille lepäämään ja illalla sitten vielä syömään.

2. päivä (Nampo – Sincho – Kaesong)

2. päivä aloitettiinkin ajoissa eli jo ennen kahdeksaa liikkeelle. Nampon pato oli ylitettävä ennen kymmentä, koska niitä aikoja siellä avattaisiin portit laivoille.

Ajoimme siis ensin Nampon lähellä sijaitsevalle Länsimeren padolle (Nampho Dam or West Sea Dam). Pato on rakennettu 1981-1986 Taedong-joen suistolle säätelemään vuorovesivaihtelua (korkeimmillaan 7m). Samalla on saatu uutta viljelymaata ja makeanveden allas. Katsoimme siellä padon rakentamisesta kertovan videon.

Seuraavaksi suunnistimme ”vuorten yli” ja kävimme Woljong Temple buddhalaistemppelissä.

Retkilounas sen jälkeen kauniilla paikalla.

Sitten suunnattiin viljelysmaiden läpi Sinchon lähellä olevaan amerikkalaisten tekemän joukkomurhan museolle (Sinchon Museum of American War Atrocities).
Paikalla on kaksi hautaa, joihin kerrotaan toiseen haudatun 200 lapsen ja toiseen 145 äidin ruumiit. Amerikkalaiset olivat sulkeneet nämä kahteen parakkiin, kaatanut sinne bensaa ja sytyttänyt tuleen. Tarinaa oli vahvistamassa yksi kolmesta tästä selviytyneestä lapsesta.

Museo on aikaisemmin ollut muutaman kilometrin päässä haudoista, mutta 26.7.2015 avattiin uusi rakennus hautojen yhteyteen.

Museossa on melko yksityiskohtaisin kuvin kuvattu amerikkalaisten raakuuksia Korean sodan aikana vuonna 1950.  Suuria osia Pohjois-Koreasta oli amerikkalaisten johtaman liittoutuman valloittamina 17.10. – 7.12.1950. Katso myös Sinchon Massacre.

Matkaa jatkettiin kohti Kaesongia. Moottoritien taukopaikalla pysähdyttiin oluelle

ja sen jälkeen kohti kuningas Kongminin hautaa (Tomb of King Kongmin). Kongmin oli Koryo-dynastian 31. kuningas. Hänen hautansa on Unescon maailmanperintökohde. Toiseen hautaan on haudattu hänen vaimonsa.

Sitten vihdoin Kaesongiin ja perinteiseen Korealaiseen hotelliin (Kaesong Folk Hotel), jossa syötiin illallinen.

Hotellissa nukuttiin lattialla olevalla patjalla ja lämmitys hoidettiin lattian alla kiertävällä kuumalla ilmalla. Osassa huoneista oli jo nykytekniikka eli ilmalämpöpumput hoitivat lämmityksen.

Illallisen jälkeen vielä yömyssynä olut.

Päivän reitti:

3. päivä (Kaesong – Panmunjom – Pjongjang)

Aamupalan jälkeen muutama kuva hotellista:

sitten taas ajoissa liikkeelle (8.30). Lyhyt kävely Kaesongin kadulla Namdaemun (Kaesong)-portin luo. Portti rakennettiin 1391-1393.

Siitä sitten autolla Koryo Museoon, joka sijaitsee Songgyungwan-alueella, joka on alunperin rakennettu 1089 ja palon (1592) jälkeen jälleenrakennus aloitettiin 1602.

Museossa oli esillä mm. vanha orjahinnasto.

Sen jälkeen tutustuttiin vanhaan Sonjuk-siltaan (Sonjuk Bridge), joka on rakennettu 1290 ja tarinan mukaan ”kungfutselaisen tutkija ja valtiomies Jeong Mong-ju murhattiin” tällä sillalla. Siltakin on Unescon perintäkohde.

Seuraava kohde olikin raja ja DMZ-vyöhyke. Täällä käytiin ensin Korean sodan aseleponeuvottelupöydän ääressä. Aseleponeuvotteluja käytiin 10.6.1951 –
10.7.1953, välillä oli katkoksisa neuvotteluissa. Sen jälkeen katsottiin paikka, missä aseleposopimus allekirjoitettiin 27.7.1953. Etelä-Korea ei ole tätä sopimusta allekirjoittanut, mutta on ilmoittanut noudattavansa sitä. Joten virallisesti Pohjois- ja Etelä-Korea ovat sodassa keskenään.

Kävelymatkalla rajalle oli vielä muistomerkki, johon on kopioitu Kim Il Sungin viimeinen allekirjoitus. Hän allekirjoitti pari tuntia ennen kuolemaansa ”kymmenen kohdan ohjelmansa Koreoiden riippumattoman ja rauhanomaisen jälleenyhdistämisen puolesta” ja tämä allekirjoitus on kopioitu tähän muistomerkkiin.

Rajalla on Panmunjom, jossa on Joint Security Area (JSA), jossa on rakennuksia, jotka sijaitsevat siten, että raja kulkee niitten keskeltä. Näissä rakennuksissa on käyty periaatteessa kaikki viralliset neuvottelut Koreoiden välillä aseleposopimuksen jälkeen 1953. Mekin päästiin siis käymään Etelä-Korean puolella.

Pohjois-Korean armeijan kenraali kertoi päivän tilanteesta ja totesi mm. virallisen linjan mukaisesti, että Pohjois-Korea on valmis käyttämään ydinasetta mikäli heitä vastaan hyökätään. Samaa olivat jo aikaisemmin kertoneet mm. oppaat ja myöhemminkin siitä kuultiin.

Ryhmäkuvakin otettiin:

Rajan jälkeen käytiin Kaesongissa lounaalla. Lounaalla oli perinteiden kattaus.

Lounaan jälkeen ravistava ajomatka Pjongjangiin. Pysähdys sillä samalla moottoritien levähdyspaikalla kuin tullessa. Kaupungissa pysähdyttiin Koreoiden yhdistämisen muistomerkille Yhdistymisen riemukaarelle (Arch of Reunification).

Päivän viimeinen kohde oli Mangyongdae Children’s Palace, paikka jossa lapset ja nuoret voivat käydä harrastamassa, opiskelemassa ja sivistämässä itseään.

Illallinen kaupungilla ja hotellille klo 20 nurkilla.

Päivän reitti: